Szpera – co to jest i w jakim celu się ją stosuje?

Mechanizm blokowania dyferencjału w celu szybszego wyprowadzania samochodu z poślizgu to temat doskonale znany wszystkim, którzy mieli okazję zetknąć się z rajdami samochodowymi. Taki system potocznie nazywa się szpera. Wszystko zależy tutaj od zwiększonego wewnętrznego tarcia, które pozwala na ograniczenie poślizgu oraz przekazywanie momentu obrotowego w równym stopniu do obydwu kół.

Na jakiej zasadzie to działa?

Szpera wpływa na standardowy układ różnicowy w taki sposób, aby rozdzielać dostępny moment obrotowych na poszczególne strony osi. Rozdzielenie wypada w taki sposób, że większa część przenoszona jest na koło, które stawia mniejszy opór. Warto zaznaczyć, że otrzymana prędkość nie jest taka sama jak maksymalna wartość, którą może wygenerować silnik. Szpara generuje moment obrotowy, który jest potrzebny w danej chwili. Zadaniem szpery jest wytwarzanie tarcia na poziomie, który pozwoli przekazywać na koła jak najbardziej zbliżona wartość momentu obrotowego.

Kiedy przyda się to w praktyce?

W praktyce szpera może pomóc m.in. w sytuacjach poślizgu na oblodzonej lub zawilgoconej powierzchni. W przypadku, gdy jedno koło wpada w poślizg, system rozdzieli siłę napędu w taki sposób, aby kierowca jak najszybciej był w stanie odzyskać kontrolę nad pojazdem. Kontrola dyferencjału sprawdzi się również, gdy jedno z kół utknie w kałuży błota. Samochody ze standardowym dyferencjałem nie są w stanie się z niej wydostać, ponieważ ze względu na zmniejszony nacisk, jedno z kół otrzymuje większy moment obrotowy. W tym momencie do głosu dochodzi szpera, która idealnie sprawdza się w takiej sytuacji. Jedyną sytuacją, kiedy szpera nie jest pożądana, to jazda po nierównościach, gdy jedno z kół znajduje się w powietrzu, a drugie na podłożu. Wtedy koło bez oporów spowodowanych przez nacisk do podłoża otrzyma większy moment niż to drugie, a taka sytuacja nie jest wtedy najlepsza.

Od motosportu do samochodów rodzinnych

szperaObecnie szpary wprowadzane są do coraz większej ilości nowych modeli samochodów osobowych. Taka innowacja wpływa nie tylko na standard bezpieczeństwa, ale także pozwala na lepsze osiągi. Samochody ze szparami mogą szybciej przyspieszać, wychodzić z zakrętów i rozpędzać się na nierównej powierzchni. Na koniec chcieliśmy wytłumaczyć znaczenie słowa szpera. To nic innego jak polska adaptacja słowa sperrdifferenzial. Jeśli chodzi o angielską nazwę, to jest to trzyliterowy skrót LSD, czyli Limited Slip Differential.

0.00 średnia ocena (0% wynik) - 0 głosów

Zostaw Komentarz





*